Winter is here!

Haiiiii. 😁 Kapten här.

Vi har varit riktigt dåliga på att uppdatera bloggen, men här kommer en del.
Som vi skrivit tidigare står vi nu på land. River Song är klädd i sin vinterdräkt.

Vi har påbörjat vissa arbeten och avslutat andra. Det vi har gjort är följande.

Vinterkonservering av motor, bytt olja i drev och motor, rengöring av propeller.

Då vi mestadels fixar på lördagar så blir det inte så mycket material för blogg och youtube som man önskar.
Vi har även bytt ut alla färskvatten slangar och däcksförskruvning för färskvatten, samt rengjort färskvattentanken.

Mitt upp i allt detta blev det plötsligt många som ville se våra små filmer.

Självklart var det ju saker som inte stämde sist vi fixade så vi fick avsluta färskvatten projektet veckan efter.
Även lite pyssel i akterstuven.

Det blev dags att lösa skrovgenomförningarna med en tidig julklapp.

Vi var ju tvungna att ha en genomföring med oss för att få rätt storlek på de nya skinande delarna.

Det är nu lite för kallt för att installera genomföringarna men finns mycket mer att göra.

En kanal vi sponsrar via patreon heter ”Odd life crafting” de lärde oss ett uttryck som skapar merjobb. ”As we” med innebörden: medans vi ändå gör detta så kan vi ju lika gärna göra detta, och när vi ändå…. Osv. Det har blivit mycket sådant. Så när vi ändå fixar slangar kan vi ju lika gärna…. byta avgasslangen och dra om elen i aktre stuven. 😁
Så här kommer ett avsnitt med list och slang.

Håll avstånd och ta hand om er.

Anders och Annika

Slutet och början.

Ber om ursäkt för dålig uppdatering här.
På lördag 10/10 kommer vi att ta upp RS för vintern. Därmed avslutas segel säsongen, och Vinter säsongen börjar. Vi kommer att försöka dokumentera så mycket som möjligt av jobben vi gör. vi kommer bland annatt att konservera motorn, Byta 2st skrovgenomföringar och tillhörande nu skruv ventiler byts ut mot kul ventiler. planen är även att installera solcellspanel, och lite annat smått och gott.
De jobb jag gjort hittils på RS är att jag bytt all löpande rigg och monterat in en värmare (Wallas 1300)

Jag har även fixat en däckställning inför vintern. Det blev en Press & Son som skulle slängas då åsen var knäckt. jag lagade den och sparade därför ca 5.000kr
Bilder kommer i nästa inlägg. Prenumerera på vår youtube kanal där det mesta händer.
Kram från oss.

Blåst på semester med gung.

Måndag 27 juli Almösund-Edshultshall

Första dagen på vår segelvecka. Detta ska bli vårt nya sätt att spendera en hel vecka tillsammans på semestern. I tre år åkte vi på mc-semester men nu blir det båt istället. Vädret var kanske inte på topp och tyvärr inte heller mitt humör. En egenhet jag har är att jag aldrig vill åka någonstans dagen innan vi ska iväg. Men det brukar bli bra när vi väl har kommit iväg. Samma blev det här.

Vi seglade inte så mycket denna dag, mest pga vindar som inte blåste åt rätt håll. Men vi fick prova på en ny väg från Stigfjorden mot Mollösund, som innebär att vi far inomskärs. Tanken var att lägga oss vid en kryssarklubbsboj utanför Edshultshall men det var fullt där och därför åkte vi till Edshultshall istället, Haala i folkmun.

Vi var ensamma i gästhamnen, som har två toaletter och ett tvättrum men inte mycket mer. RS låg förtöjd precis akter om Westkust, den tremastade skonaren som Anders började sin seglarkarriär på runt 1989. Det var med mycket nostalgi i tanken som Anders visade mig runt på båten. Dessutom pratade han med flera äldre herrar i hamnen, som alla verkade vara med på Westkust och om han bara hade haft tid hade nog Anders varit med nu också. Men gamla minnen ger också mycket glädje.

Vi tog en promenad genom det vackra samhället, med sina typiska Bohuslänska kritvita hus och tog oss upp på en utkiksplats med fantastisk utsikt över hela Haala. 73 personer är bofasta här så det är inte speciellt stort. Tillbaka i båten stekte jag pannkakor och vi tittade på YouTube och myste. Första dagen på vår segelsemester började verkligen perfekt!

Tisdag 28 juli och onsdag 29 juli. Natthamn Lysekil

På tisdag morgon vaknade vi till molnigt och en aning blåsigt väder. Vi tog på oss ordentliga seglarkläder och invigde våra nya sydvästrar. Sedan styrde vi mot Lysekil. Inte långt ifrån start började det regna och halvvägs hade vi ett ordentligt hällregn. Sydväst is tha shit! Som tur var blåste det inte samtidigt men vi kunde få upp seglen en liten stund.

När vi närmade oss Lysekil kände vi hur vinden började ta i. I gästhamnen hade vi inte Y-bom som vi först trott utan boj i aktern. Både jag och Anders är lite obekväma med tilläggning med boj men med god hjälp från trevliga grannar i hamn fick vi till en ok tilläggning. Fast Anders lyckades massakrera min båtshake. Dålig kvalité! Vi blev grannar med en enorm motorbåt och en fin snipa med trevligt folk som hade katten med sig.

På eftermiddagen började det blåsa upp ordentligt och enligt prognosen skulle det bli värre på onsdagen. Anders gick bort till hamnkontoret och lyckades boka en natt till på samma plats. Skönt! Nu behövde vi inte ge oss ut i 15 m/s blåst. Vi satte upp vårt sittbrunnstält och inredde som ett vardagsrum! Det blev riktigt mysigt. Vinden ven omkring oss men vi höll oss torra och varma, med värmefläkten på.

På onsdagsmorgonen spelade Anders in en video och den visar hur mycket det blåste. Vi tog en promenad under dagen och såg vågorna slå hårt mot klipporna ute på vattnet. Blåsandet förhindrade tyvärr oss från att besöka Gullmarsfjorden och Nordströmmarna (där vi planerat att ligga för boj från onsdag till torsdag) men det går fler tåg. Tyvärr kunde vi inte ligga kvar i Lysekil en natt till då vår plats var bokad så vi förberedde oss på en gungig resa mot Henån.

Torsdag 30 juli Lysekil till Henån

På morgonen vaknade vi till ett fantastiskt väder med undantag för att det fortfarande blåste en hel del. Ett missöde på morgonen var att jag lyckades tappa telefonen i hamnbassängen. Ingen mening att försöka få upp den men med några samtal till försäkringsbolag, Telenor och polisen löste sig en ny telefon ganska kvickt. Jag var utan dock och vad man blir handikappad utan sin lille följeslagare.

Jämfört med dagen innan hade vinden mojnat betänkligt och vi kände oss helt ok när vi tuffade ut ur hamnen. Visst var det en hel del vågor men vi blev omseglade av en stor Beneteau med en ung kille vid rodret som lutade i minst 45 grader och hade god fart. När vi började närma oss Islandsberg märkte vi att det var slut på de små vågorna. Nu kom gammelsjön in från Nordsjön och slog in mot klipporna nedanför fyren. Jag har aldrig sett så höga vågor från en bår och vissa var säkert tre meter höga. Det kändes lite otäckt men jag litade på Anders och det gjorde jag rätt i. Vi satt dessutom fast i ett ”jackstay”som spänts tvärs över sittbrunnen där vi krokat fast oss med linor i flytvästarna.

När vi vänt båten in mot Orustlandet och på väg mot Malö strömmar märktes det att vågorna började lugna ner sig. Och efter Malöfärjan var det lugnt igen. Här kunde vi hissa segel och fick till riktigt skön segling med storen och genoan. Vi seglade ända fram till vi började närma oss Henån. Där la vi till i gästhamnen med styrbord sida mot kajen och fick till en bra tilläggning.

Vi strosade omkring i Henån, åt pizza på Christers och njöt av stillheten i hamn. För till skillnad från de senaste dagarna blåste det ingenting på kvällen utan havet låg spegelblankt!

Fredag 31 juli Henån-Ljungskile

Vi vaknade till en strålande vacker dag och till skillnad från dagen innan kunde vi sätta på oss shorts och t-shirt. Men vinden, den ville inte vara med oss. Hur vi än seglade lyckades vi ha motvind hela tiden. Vyerna var dock fantastiska. Vi seglade förbi Vindön och under Vindöbron, såg Uddevallabron på håll och tuffade på längs den nästan spegelblanka farleden mot Ljungskile. Vi hade bokat plats i Ljungskile båtklubbs gästhamn, den som ligger längst in i viken. Och där var det ordning och reda! Till och med under natten fanns det folk där som vaktade. Vi hade en skön kväll i båten med YouTube och vacker solnedgång. Och som vanligt tittade vi på båtarna i hamnen. Det är ju en tradition.

Lördag 1 augusti, Ljungskile-Almösund

Det passade rätt bra att sista dagen på resan var första dagen i augusti. Underbart väder och vi började dagen med att kryssa oss fram men tröttnade rätt fort på det. Det blev motor igen eftersom vinden vägrade gå vår väg. Anders blev också mycket kär i autopiloten, Helmuth, som styrde oss rakt och gjorde att vi bägge kunde njuta mer av passagen.

Vi passerade återigen vackra vyer, såg hus som låg gömda bakom klippor och tog oss under kraftledningar utan bekymmer. När vi skulle passera Svanesundsfärjan fick Anders chans att öva på sina färdigheter att anropa via VHF och kunde ha ett enklare samtal med befälhavaren ombord på färjan. Helt enligt reglerna i sjökortet. När vi såg Tjörnbron torna upp sig strax efteråt kände vi ett visst vemod att det roliga nu var slut. Det var en underbar semester, trots inblåsning i Lysekil och en tappad telefon. Vi fick lära oss en massa om båten och varandra. Vi klarar att leva tätt ihop i en vecka utan att gå varandra på nerverna. Och vi älskar samma sak med båtlivet: segla förbi vackra vyer utan att ha bråttom och njuta av vågskvalpet runtomkring.

Massor att prata om.

17 juli 2020

Anders har haft som ett mål ända sedan han skaffade RS att segla förbi Kråksundsgap. Denna ökända plats, där fartyg förlist i hårda vindar, och som han seglat förbi många gånger i båtar han inte varit kapten på, har lockat honom. Nu skulle vi segla förbi. Eller åtminstone åka förbi. Det blåste en hel del på vägen dit men genom Stigfjorden var det fint väder och vi kunde segla en del. När vi kom ut på mer öppet vatten märkte vi av vinden mer och vågorna gick rätt höga. Vi fick lite respit när vi gick igenom Mollösund men det tog farit igen innan vi anlände till vår hamn för kvällen, Hällevik Yacht Club på västra sidan av Orust. För er som vill ha en lugn kväll och inte bryr er så mycket om fest, eller kanske ska åka utåt, mot Danmark, känns denna gästhamn som ett bra alternativ. Det finns tre duschar/toaletter, en glasskiosk där man kan få färska frallor på morgonen samt en oerhört dyr restaurang. Vi var dock nöjda med att vi kunde lägga till vid Y-bommar, favoriten för oss. Vi gick som vanligt och tittade på båtarna i hamn och hade sedan en mysig kväll i båten tillsammans med YouTube.

Tack för läsningen. Vill ni läsa mer om oss har vi en Facebook-sida, Sailing River Song. Glöm inte att prenumerera på vår YouTube-kanal som också heter Sailing River Song. Filmen som länkas nedan är från hemresan på lördagen.

För fulla segel i baljan.

Något jag alltid avskytt sedan dag ett med segling är när båten lutar. Jag får alltid en känsla av att båten ska kantra eller att jag ska falla ur den. Tur som jag har så är Anders väl medveten om hur jobbigt jag tycker det är och utmanar mig i små portioner så att jag inte ska fega ut totalt. Jag har fått nästan panikattacker när båten lutar för mycket, framför allt om det lutar plötsligt.

Idag hade vi tänkt ta oss ut i baljan och lära oss att segla med både storseglet och genuan. Vi fick till några bra slag och vid ett tillfälle började det luta mycket. Och paniken växte i mig. Men istället för att sitta och snyfta hela resan bestämde jag mig för att sätta mig och titta framåt i båten, inte åt sidan. Och det gjorde hela grejen. Trots ganska ordentlig lutning fick jag inte mer panik utan kände att jag löste att vara i båten även vid lutning.

Dessutom, vad bra det gick att segla. Anders hade kanske inte förklarat till 100% för mig om hur vi skulle göra med seglen och jag trodde att jag själv skulle sköta alla segel. Vi delade upp dem och jag skötte genoan som vanligt och Anders skötte storen. Vi fick till riktigt fin vind och en hel del knop.

Det finns inga bilder av dagen men en film finns här nedanför. Vi finns även på Facebook som Sailing River Song. Besök gärna även vår YouTubekanal, Sailing River Song, för fler filmer.

En tur med vänner, eller massa ”kiwi’s” i båten.

Vi har faktiskt bara haft med andra människor på båten än familjen en enda gång tidigare, då grannen med dotter följde med på en tur. Nu fick vi chansen att bjuda min bästa vän och hennes familj på en dag på RS. Vilket väder det blev! Tyvärr lite dåligt med vind men härligt varmt och Bästkusten visade sig verkligen från sin vackraste sida! Vi började med att mäta vinden; nästan 0. Men vi har ju en motor så vad gör det! Vi kastade loss efter att alla i familjen Harris kommit ombord och fått på solkräm.

Vi gick för motor under Skåpesundsbron och ut i Stigfjorden för att lägga oss för ankar i en vik där vi tidigare legat och visste var bra. Jag hade med mig en stor sallad och kalla pajer och vi åt allihop i sittbrunnen. Det är bra med ett snyggt bord med lagnuafäste! De juniorna delarna av familjen Harris började bli lite rastlösa. Vår båt är ju inte den största och visst är det kanske lite svårt att få möjlighet att röra sig som man är van. Alltså vände vi hemåt. Nu hade vindarna kommit igång lite grann och vi kunde segla en del av vägen. Kul att vi kunde få visa våra vänner hur underbart det är att just segla.

Havet var på intet sätt i uppror på hemvägen heller utan de vågor som eventuellt kom var de som motorbåtarna drog upp. Vi var dock nöjda med dagen, allihopa, och Anders och jag var glada för att vi kunnat ge familjen Harris en trevlig tur på havet.

Film kommer.

River och berget, helgäventyr

Lördag 11 juli

Vad man än gör här i livet måste man göra för första gången. Idag var en sådan dag. Vi skulle ta oss ut en bit från hemmahamn och lägga till i en naturhamn. Vi gick dit för motor mesta vägen eftersom vinden var lynnig och när det blir stora byar lutat båten plötsligt och jag blir rädd. Det gick dock bra att åka med motor och snart började vi närma oss vår naturhamn, Hälsön, ca 2 h seglats från Almösund, i Stigfjorden. Hälsön är obebodd men har mycket att upptäcka när det gäller natur- och djurliv.

Det var lite joxigt att få till tilläggningen på ett smidigt sätt. Båten rörde sig runt och trots att vi tänkt ligga med styrbords sida mot berget blev det babord. Vid berget är det 5 m djupt men det var rätt läskigt att ligga så nära berget ändå. Just här har Svenska kryssarklubben varit framme och borrat ner flera öglor i berget vilket gör tilläggningen betydligt enklare. Vi förtöjde i fören och aktern samt hade ett för- och ett akterspring.

Jag stekte pannkakor till oss och vi satt i sittbrunnen och njöt av pannkakor och gott väder. Vi bara tog det lugnt, vilket var helt underbart. Det är ju detta som är semester!

Naturen på Hälsön är typiskt Bohusländsk. Kala klippor och vindpinade buskar som växer i vindriktningen eller bakom klippor för att slippa vinden. Dessa vita blommor fanns också överallt.

Anders och jag tog en promenad längs med klipporna och jag kände mig som en bergsget. Bara njut av de fina bilderna.

Kolla gärna in vår Youtube kanal: Sailing River Song på Youtube

Simma i det fria och en toffla överbord.

Fredag 26 juni 2020

Eftersom Anders skulle vara borta hela v 27 ville vi göra något tillsammans. Och visst var vädret perfekt för segling! Fredag eftermiddag åkte vi mot Almösund och fick en helt underbar kväll i det stilla Bohuslän. Nästan ingen vind i hamn och temperaturer på uppemot 27-28 grader på kvällen gjorde att vi njöt riktigt mycket. Det blev både bad, räkbomb, promenad, mer bad, besök i båten av Anders vän samt njuta av solnedgången.

Lördag 27 juni 2020

Redan när vi vaknade var det över 20 grader och vi förstod att det skulle bli en varm dag. Efter frukost tog vi oss ut ur hamnen och planerade en lång dagstur, faktiskt runt Tjörn. Dock, var var vinden? Vi hade otur med den. Vi fick gå för motor under Skåpesundsbron men insåg ganska snart att det inte var någon idé att göra Tjörn runt, om vi ville segla. Vi hade kunnat ta oss med motor runt men hur roligt är det, med segelbåt? Istället bestämde vi oss för att ankra i en fin vik. Vi hade aldrig ankrat tidigare och idag, när det inte blåste så mycket, var det en perfekt dag att prova! Anders skötte hela ankringen mycket bra och jag stöttade bara med att backa med båten så att ankaret grävde ner sig som det skulle. Sedan njöt vi av tre, fyra timmar med bad, mat och mys. Över 30 grader varmt och svalkande, salta bad. Vilken dag! När vi vände hemåt hade en lätt bris börjat blåsa upp och vi kunde segla en liten stund. Så skönt, även om svallvågorna från motorbåtarna störde oss en del.

Annikas toffla hittade vi i vattnet, den behövde väl svalka sig antagligen.

Ja, jäklar vad solen tar när man är på sjön. Trots 50 i solfaktor brände vi oss och jag såg ut som en panda! När vi kom in i hamn på eftermiddagen lyckades Anders få till en fin tilläggning alldeles själv och sedan spolade vi av RS allt saltvatten. Av bara farten spolade Anders i min ena ballerinasko också. Den var väl varm den med. 🙂

Se vårt första försök till en redigerad YouTube-video här ovan. På engelska visserligen, men undertexter kommer.

Over and out!

Annika

En Tjörnomsegling

Vilken sommar vi har! Trots att det bara är mitten av juni pratar vi om 25-26 grader varmt varje dag och goa vindar. Både jag och kapten var sugna på att göra någon form av segling under helgen och därför gjorde vi som vi gjort många fredagar sedan RS blev vår; vi åkte ut efter jobbet. Solen sken men visst blåste det lite väl mycket? Ja, det tänkte i alla fall skipper men som jag vet att jag har en tendens att inte vilja saker precis innan trots att jag egentligen skulle må bra av en tur. Vi tog en liten promenad längs med bryggorna och provade vår ny anemometer. Ytterst längs vågbrytaren slog vågorna upp över bryggorna och det blåste ca 7 m/s och i byarna 10-12. Vi tittade på varandra och bestämde oss för att avvakta med att gå ut till lördag morgon. Planen hade tills dess varit att ta oss ut till en av Kryssarklubbens bojar och ligga där men det blev en natt i hamn istället. Jag gjorde pizzarulle i Omnian och vi hade köpt med oss lite annat gott så efter ännu en promenad längs bryggorna satt vi i sittbrunnen ett tag och tittade på stjärnorna medan vinden mojnade. Sedan blev det varsin brits och YouTube.

Lördag morgon vaknade vi tidigt till ett underbart sommarväder. En del vindar men jag tänkte, lika bra att prova. Vi åkte iväg redan runt 9.00 och styrde söderut. Utanför Tjörnbron satte vi kurs mot sydspetsen av Tjörn. Goda vindar men havet var inte lika gott. Vågorna slog ganska hårt mot båten och trots att det inte lutade nästan alls hade vi rätt god fart. Gungandet tyckte jag inte om. Det var ingen bra kombination ihop med hunger och en viss panik. Men tack vare kaptens goda förståelse för hur besättningen fungerar styrde han in oss mot lite lugnare vatten och paniken la sig. Vi kunde segla hela vägen ner till sydspetsen och det var först när vi kom in i ett område med många kobbar och skär som kapten kände att det inte kändes säkert för honom. Han gav order om att starta motorn och dra in genoan. Detta gjordes enkelt och smidigt och kapten berömde. Vi gick sedan för motor hela vägen till natthamnen, Ängevikens gästhamn. När vi kom dit hade vi seglat i fem timmar, varav lite mer än hälften med segel. Vi förtöjde på utsidan av hamnen, med långsidan mot farleden, men tack vare att de flesta som körde förbi gjorde det lugnt och städat behövde vi inte bekymra oss för alltför mycket gungande.

När vi hade förtöjt ordentligt, betalat hamnavgiften och fixat landström gjorde jag mat. Det blev Chili con carne och det var så gott efter flera timmar i båten. Sjön suger och vi hade inte ätit något sedan frukost. Vi satt i sittbrunnen och njöt i solen medan maten slank ner. När vi var klara lånade vi cyklar av båtklubben som har gästhamnen och cyklade runt lite i området runt hamnen. Det är säkert ett gammalt sommarstugeområde och många av husen är små med olika tillbyggnader.

Efter en dusch i de fräscha duscharna gick vi en promenad längs med kajen och tittade på båtar. Vi gick också ut mot en av badstränderna och gick längs vattnet. Det finns så mycket musselskal och ostronskal på denna sidan av ön längs strandkanten. Kapten berättade att han själv hade lärt sig simma i simskola på en likadan strand, tidigt på sommaren och med en massa musselskal som stack en i foten. Vi gick hem till båten, tittade på YouTube-klipp och myste allmänt. Solen gick sakta ner och det svalnade av lite grann. När vi gick och lade oss hade vi luckan i förpiken öppen och det var skönt med frisk luft i båten. Jag tänkte på att bara för ett par tre veckor sedan hade vi på värmefläkten när vi skulle sova. Det behövdes verkligen inte nu.

Skärhamn
Kyrkesund

På söndagen vaknade vi nästan först av alla i hamn. Klockan var inte mer än sju men man känner sig utvilad ändå. Vi gjorde oss i ordning, åt frukost och startade sedan motorn för att ta oss hemåt. Denna sträcka var inte alls lika lång och kapten beräknade ca tre timmar till mål. Allt berodde ju också på hur bra vindar vi kunde få. Vi tuffade på i ganska maklig fart. Motorn på båten har bara tio hk och gör inte mer än ca 4-5 knop. Vi hade också motvind, i princip större delen av vägen, och motvind sänker farten ännu mer.

Vi tuffade förbi några fisk- och musselodlingar på vägen och såg Atene, en vacker träskuta med två master, hemmahörande i Skärhamn. Annars blev det ingen segling alls. Motvinden och det faktum att det är rätt trångt på vissa ställen gjorde segling svårt med kryssning och vi (läs jag) kände inte riktigt att detta var ett alternativ denna dag. Men man kan ha det mysigt på segelbåt även med motorn igång även om man såklart föredrar den stilla njutningen det är att endast använda segel.

Vi tog oss upp mot Skåpesund och under bron och gick därmed i ”mål” på vår resa runt Tjörn. Ja, Tjörn Runt, segeltävlingen, har målgång strax innan Skåpesundsbron. Efter bron tuffade vi sakta bort mot hemmahamn, svärandes åt vissa sjömarodörer som inte borde ha båt eller kanske enbart en eka med åror. Fart på sjön kan vara farligt men det verkar vissa inte bry sig om.

Vi fick till en fin tilläggning. Det känns som att vi har blivit bra samspelta och löser saker tillsammans. Vi städade ur RS, både ute och innan, tog en kaffe med svärfar och en lätt lunch för att sedan åka hem till katten.

Helgen blev så lyckad! Både jag och kapten kom hem med stor lycka i själ och hjärta. Det som främst gladde oss och även till viss del överraskade oss var att vi klarat en av semesterns mål redan nu, nämligen Tjörn runt. Till semestern blir det istället Orust runt med Gullmarn istället. Det blir att se fram emot en förhoppningsvis varm sommar med ljumma vindar som alltid fyller våra segel och tar oss åt rätt håll.

Länk till vår YouTube kanal

Söderkryssare

Nationaldag, 6 juni. Vi bestämde oss för att ta en dagskryssning och åkte till RS tidigt på dagen. När vi kom fram var det nästan stiltje men vi vet att om vi tar oss utanför hamnen brukar det vara mer vind. Efter en fin utgång (Anders börjar blir riktigt duktig på detta), satte vi genoan och stängde av motorn. Och nej, några starka vindar var det inte. Kapten styrde oss norrut eftersom det var ditåt vindarna blåste. Vi var nästan ensamma på färden, med endast några motorbåtar som lätt körde förbi oss. Vår fart var inte mer än ett par knop men tack vare avsaknaden av andra båtar kunde kapten sitta ner och styra och vi fick en resa uppåt som var lugn, stabil och avkopplande.

Vi seglade på och i byarna hade vi några fler knop men annars var det lugnt. När vi nästan kommit fram till Svanesunds färjeläge hade jag lagat lite lunch och vi bestämde oss sedan för att vända 180* och sätta kurs söderut.

Nu hamnade vi i motvind. Dock inte den motvinden vi hade senast. Vi var dock tvungna att kryssa för att ta oss hem. Det gjorde oss inte så mycket och vi lyckades med det som inte gick så bra sist, nämligen att hålla mig lugn. Under hela seglatsen slog vi 16 gånger och jag har insett att jag måste låta vinden hjälpa mig när jag slår. Då kommer seglet över fortare och jag behöver inte kämpa så mycket.

Tillbaka i baljan hade vi en stund ett race med en annan båt för att mot slutet dra in genoan och sätta igång motorn. Vi fick till en fin tilläggning. I land skrev jag loggbok och sedan tog vi en fika med svärfar. På vägen hem tog vi en annan väg, via Askeröarna och sedan Svanesundsfärjan till fastlandet. En fin nationaldag vid havet.

sv_SESwedish