River Song

Idag kändes det som att våren är här. Ca 6*C och solen skiner. Annika satte igång med sitt projekt att skrapa botten.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Själv skulle jag mäta lite för nya batterikablar byta kontakt och fixa dragkedjor. Plus lite annat.

• 

• 

• 

Efter att vi började känna oss nöjda över dagsverket tog vi en kaffe och macka vid vår brygga.

• 

• 

När vi kom hem blev det lite pyromani. Massa kvistar och gräs att elda. Snart börjar det på allvar.

• 

• 

Då jag haft problem med växelreglaget, (Frikopplingsknappen har fastnat i intryckt läge)
hade jag lyckats hitta ett begagnat reglage till en vettig peng. Samma med Kompassen.
Se tidigare inlägg. Så nu var det dags att montera dessa och tömma torrbollarna.
Det togs mer bilder än vad det jobbades. 🙂

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Vi har gått med i SXK (Svenska Kryssar Klubben). I Västkustkretsen har dom ”Flytvästträffar”
Där man gratis kan anmäla sig och komma med sina uppblåsbara flytvästar av märket Baltic för att kontrollera så att dom fungerar som dom skall och att bäst före datum inte passerats på utlösnings mekanismen och att luftpatronen inte läckt.

I samband med att jag köpte RS Ville jag ju även att vi skulle ha denna typen av flytvästar och ville inte lägga massa pengar på nytt när det finns begagnat. Så 2 flytvästar inköptes från FB Marketplace för en billig penning, och riktigt bra. Nu fick jag ju dessutom möjligheten att serva dom och se att dom funkar som dom skall.

Vi började med att veckla ut våra västar för att kolla hur Cellulosa delen var. Det är denna som utlöser när man hamnar i vatten, dessa har ett bäst före datum. Visade sig att Annikas gick ut 1997!!
Dags att byta med andra ord 🙂 Min gick ut 2019 så denna byttes också.

• 

• 

Sedan kontrollerades det och byttes utgångna delar.
Västarna pumpades upp och skall förvaras hemma i 24 timmar för att kontrollera tätheten.

• 

• 

Självklart var vi ute vid båten i lördags. På årsdagen 40år efter Tjörnbro katastrofen. Vi kollade i vanlig ordning om pappas kaffe var gott innan vi började. Var egentligen inte så mycket att göra men ville få gjort något. Så vi mätte lite och hämtade spinnakerbom nummer 2. Kollade alla stag och tog med spridarna hem för tillsyn.

• 

• 

Ville även få bytt gummiskydden i ändarna. Säkert inte något fel på dom gamla men nu vet jag att dom är fräscha.

Spridarna fick sig en rengöring så alla Tesa rester försvann. Sedan blev det den berömda paraffinoljebehandlingen. Blev en härlig skillnad.

• 

• 

På vägen hem var vi lite småhungriga så Vi tog en Edward Blom Special på Circle K.

Vi ses väl på båtmässan?

Stört mig lite på kompassen där siffrorna lossat. Svårt att hitta likadan ny. Dessutom till humant pris.

Kollade runt på tradera och Facebook och hittade en kompass med samma kula.

Så det var ju bara att sätta igång och skruva och byta.

Blev ju himla bra

Skall även byta motorreglage. Hittade på Facebook, en som skrotar sin Maxi77. Så snart blir det jobb igen.

Självklart skall det vara skitväder när man bestämt att dra till båten.
Farsan bor ju granne med RS så det var ju bara att börja dagen med kaffe och snacka lite skit medans regnet höll på. Dock så blev jag rastlös och drog med Annika ut och vi drog på oss våra regnkläder.

Det var dags för masten att få lite kärlek och att kollas igenom.
Vi började med att lyfta fram den till bockarna jag haft med.
Började lossa på allt, då masten legat ute i ett mastställ i minst 2 år var det grönt både här och där mest i löpande riggen, ju mer jag lossade och tittade så var det bara lite skit och matt finish på masten som en tvätt med såpa skulle fixa.

• 

• 

Började i toppen och kollade låsringar och tog bort gammal Tesa.
Annika fick i uppgift att tvätta och skrubba alla fallinor som fått en viss grön nyans 🙂 Jag kände igenom alla fall och det enda som var noterbart var en liten flis på storfallets vajerdel, inget som behöver bytas i år men kändes bra att själv lära känna riggen. Annika fick en snabb lektion för att få ett litet hum om vad alla linorna var till. (Hon har aldrig haft eller seglat en segelbåt) men vill lära sig allt (Gärna allt på en gång också)
Vi gick igenom fall för fall och jag förklarade vad det var och vad den används till. En riktigt mysig lektion trots det ihållande regnet och kylan i luften. Masten skrubbades med såpvatten (Mycket såpa) använde en kökssvamp (Mjuk Scotchbrite) och en fälgborste för att komma åt runt beslag och annat som fäster mot masten. Detta skapar en kant där grönalger gärna festar. 🙂 Sedan sköljs allt bara med vanligt vatten.

• 

• 

Nu började det bli blött och kallt på riktigt och jag förstår att Annikas humör började dippa. Det var ju faktiskt dags att dra sig hemåt och få lite mat i kroppen. För er som inte känner oss så kan jag meddela att både jag och Annika får ordentliga sockerfall och därmed även riktigt pissigt humör om vi inte får mat när vi behöver det. Ha, ha, ha!
Så vi band upp alla fall och surrade fast allt som löpte längs masten för att det skall röra sig så lite som möjligt. Sköljde av masten en sista gång så den såg riktigt fin ut. Det var för blött och kallt nu för att smörja in masten med parraffinoljan och att ta bort gamla Tesarester med aceton. Men det kommer ju fler dagar och det är ju faktiskt fortfarande vinter Ha, ha, ha!
Men oj vad jag ser fram emot detta. Efter allt strul jag hade med motorbåten som faktiskt höll på att knäcka mig totalt så känns detta så mycket bättre.
Vi avslutade dagen med att lyfta in masten i stället igen och att gå upp till farsan och värma oss lite innan vi körde hem.
Vid pennan idag: Skipper Hasselblad 🙂

• 

• 

Idag blev det en sväng till Varvet igen. Vi skulle träffa Leif och få fram bom och spinnakerbom, samt vilken mast som var våran. och ha koll på var rullfockstaget ligger någonstans och även var sittbrunnskapellet och Spray Hood hade tagit vägen. Vi hittade självklart allt och väl hemma skulle nu bomarna få sig en spabehandling efter drygt 2 år i dammig lokal.

Började med att få bort grövsta med en grov scotchbrite med endast grönsåpa.

Sedan blev det tvätt med grönsåpa, varmt vatten och svamp. Fanns det någon skit kvar så punktskrubbning med mjuk scotchbrite. För att sedan sköljas. För att torka så snabbt som möjligt så tog jag tryckluften och blåste bort vattnet och torkade med sämskskinn. När dom fått torkat blev det olja in dom med paraffinolja samt smörja ändarna på spinnakerbomen och byta en lina däremellan. Nu hänger dom på plats i bergrummet och bara väntar på vår.

Märkte även att kompassen saknar vissa siffror och bokstäver ??? den behöver bytas och renovera plasten runt. Detta blir dock senare. Har nästan bestämt mig för att byta ut storskotet. Måste även byta motorreglaget då neutral-knappen fastnat i intryckt läge.

Hej hopp.

Idag gjorde vi oss bekanta med vårat origo kök. Fy tusan vad smart och lätt att använda.

Det var väl inget större fel på den gamla propellern men den var av järn och den såg inte ut att må så där jättebra. Jag hade möjlighet att få tag på en original propeller i brons som kom från en annan Maxi 77 och självklart ville jag ha på denna.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Jag håller även på att försöka hitta någon stans att ha min plotter som jag fick av Leif. Det blir troligtvis en skiva som sitter som rufflucka bara liten skiva. Men jag måste få gps:en att funka med denna plottern också och hittills så har de inte funkat som jag vill. Eventuellt så blir det bara en läsplatta med sugpropp och att köra Eniro Det funkar det med.

• 

• 

Med hopp om en snar vår och önskemål om mycket tid att segla. Gott nytt år och god fortsättning önskar vi er alla.

Hej på er.
Nu är det inte så mycket som händer ombord så jag tänkte samla och summera det som skett hittils sedan sist. Min Pappa som är den som är mest skyldig till mitt Sjöliv blev 2 September allvarligt sjuk och därför har bloggen fått vila lite. Men nu tar vi nya tag.

Annika har tagit som sitt mission att skrapa botten så mycket hon kan.
Vilket jag tycker är underbart då jag inte vill 🙂 utan kan koncentrera mig på andra saker att lösa.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Själv har jag roat mig med att gå igenom lite av tekniken och ”Inredningen”
I sittbrunnen är det en teaktrall som durk och den har nog stått i 2 år och samlat damm (Rätta mig om jag har fel Leif 🙂 ) tillsammans med ett litet bord för sittbrunnen. Dessa håller nu på att få en spa-behandling för att komma åter til livet. 🙂 Durken har fått 4 omgångar med Teak-olja efter en grönsåpetvätt och ser nu ut så här.

• 

• 

• 

• 

Sedan skall det lilla bordet få samma behandling. Nytt förbrukningsbatteri är införskaffat, Reglage behöver bytas, Propellern behöver dras åt. 12V. Fick även med en Raymarine Plotter, så uttag till denna skall dras fram. Bör även ordna någon form av fäste till denna. Har en idé och skall även försöka få byggt en ställning för tallrikar att ha i innersta facket i köket så man kan lyfta hela ställningen ur hålet istället för att behöva gräva.

• 

Blev även så att jag köpte gummibåten med 2,5hp motor som Leif hade till RS när hon var hans. Döpte den genast till ”Stormageddon” Lite fix och trix så klar att användas.

• 

• 

• 

Då vi nu har en utombordare blev det ett utombordsfäste att hänga upp den på akterpulpeten. Tror jag har koll på det mesta nu. återstår bara att hitta / ta reda på vilken mast/bom/spinnackerbom som hör till RS.

Tills vidare får ni ha det gött.